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重磅!郑州地铁5号线后年通车,地铁8号线直通中

2017-06-08    图吧地铁新闻

预计2019年通车

作为郑州首条地铁环线,5号线自规划之时便备受市民关注。昨天,记者探访郑州地铁5号线,发现地铁5号线全部车站开工,车站主体结构已经封顶16座。

根据最新的消息,地铁5号线预计2019年通车,该环线将成为郑州交通 金腰带 。

昨天下午,记者来到郑东新区黄河东路与九如路交叉口附近的地铁5号线CBD站施工工地。

这是5号线最大的站点。 郑州轨道交通有限公司工作人员称,CBD站位于商务东一街与九如路之间沿黄河东路南侧东西向设置。车站位于商务外环路下方,与远期4号线L形换乘,远期4号线为地下三层结构,换乘节点同5号线同期实施。


▼一般站建200米,CBD站为何要建600多米


根据现场公示:CBD车站结构为地下两层(换乘节点三层)三跨岛式车站,车站主体结构总长616.322米。

一般车站建200米就够了,CBD站为何要建600多米?伏俊峰说,这个车站设置有交叉渡线及停车线,通俗讲,就是地铁错车、停车的地方。

为啥地铁不直接停到停车场?他说,这是为了调整人流车流。地铁5号线是环线,全长40多公里,不是所有车都围着大圈转。因此,需要设置交叉渡线及停车线。这一点,和BRT区间车的原理很像。据了解,这个站点设置6个出入口。

▼5号线最大站点CBD站今年5月底封顶


地铁5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,属于城市核心区外围边缘的环形线路。

郑州轨道交通有限公司有关负责人说,5号线为核心区外围各功能片区间提供联系,同时与线网中的1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、12号线衔接换乘,线路全长40.4公里,设车站32个,其中换乘站18个,平均站间距约1.26公里。

目前,轨道交通5号线已实现全部车站开工,车站主体结构封顶16个,盾构累计掘进35.6公里,22个单线区间已贯通。目前,CBD站主体结构已完成89.47%,CBD站今年5月底车站封顶。

▼5号线站名最终定了吗?


现在还没有最终定。 郑州轨道交通有限公司工作人员称,现在所谓的5号线站点名字,是施工使用的名字,最终的名字,还得经过郑州市地名办确认。

郑州地铁8号线

一期工程计划2020年底通车


昨日,郑州市轨道交通8号线一期工程(中牟段)有关问题协调会召开,听取了郑州地质工程勘察院对轨道交通8号线一期工程(中牟段)勘察施工、配合情况的汇报。


地铁8号线一期工程,西起绕城高速公路东侧的崔寨站,东至中牟县;线路全长59.4公里,设站29座;其中,地下站21座,高架站8座;列车最高运行时速暂定为100公里。

一期工程设一段一场,在绕城高速以东、科学大道以北地块设梧桐街车辆基地,郑港大道以东、陇海铁路以北设圃田停车场。

该公告显示,8号线计划通车时间为2020年12月28日。

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